雅马哈水冷150踏板摩托车我有一辆，这车是台湾山叶雅马哈90年生产的。雅马哈踏板车不费油。雅马哈踏板摩托车好吗?山叶雅马哈是日本的雅马哈，雅马哈的创始人名字叫山叶寅楠，山叶在日本是个姓氏，和本田、铃木、川崎一样，都是姓，就象中国人姓的张、王、李、赵一样，在台湾山叶是雅马哈在台湾的合资公司，就象国内的建设雅马哈、林海雅马哈等一样，台湾山叶的YAMAHAGTR就是正宗的，雅马哈在台湾也在使用山叶这个叫法。

变速器问题。雅马哈踏板车90二冲程油路电路都没有问题加油不走，是由于变速器损害出现问题，踏板时无极变速，需要检查损坏的部件,并且需要将损坏的部件更换掉。雅马哈（YamahaCorporation）是1887年山叶寅楠成立的日本品牌，总部位于日本群马县前桥市。

雅马哈YAMAHA。雅马哈（YamahaCorporation）是1887年山叶寅楠成立的日本品牌，九十年代中国台湾生产的雅马哈摩托车车型有雅马哈YAMAHA，总部位于日本群马县前桥市。雅马哈产品从钢琴、电子琴、合成器等键盘乐器，铜管、木管等管乐器，小提琴、大提琴等弦乐器。

雅马哈的创始人名字叫山叶寅楠，山叶在日本是个姓氏，和本田、铃木、川崎一样，都是姓，就象中国人姓的张、王、李、赵一样，在台湾山叶是雅马哈在台湾的合资公司，就象国内的建设雅马哈、林海雅马哈等一样，台湾山叶的YAMAHAGTR就是正宗的，雅马哈在台湾也在使用山叶这个叫法。更多关于雅马哈（山叶）的情况，可以参考百度百科。GTR本来就是台湾产的，不是日本。

山叶雅马哈是日本的雅马哈，雅马哈的创始人名字叫山叶寅楠，山叶在日本是个姓氏，和本田、铃木、川崎一样，都是姓，就象中国人姓的张、王、李、赵一样，在台湾山叶是雅马哈在台湾的合资公司，就象国内的建设雅马哈、林海雅马哈等一样，台湾山叶的YAMAHAGTR就是正宗的，雅马哈在台湾也在使用山叶这个叫法。1、雅马哈YAMAHA（JAPAN）雅马哈名字的由来是公司创始人山叶（雅马哈）寅楠的姓氏，于1887年创立。

我有一辆，这车是台湾山叶雅马哈90年生产的。迎光LX150缸头水冷，动力十足就是小毛病太多，所以这车子没卖起来。看来你比较看重摩托车的性价比。我给你分析一下吧。目前，用摩托车绝大部分是低排量的。因此绝大多数摩托车采用风冷却方式，但也有一些摩托车是用水冷却方式。在150毫升级低排量的摩托车中，到底是选择水冷却还是选择风冷却好，首先要比较一下两者有什么优缺点。

但因为构造复杂成本较高，出故障的机会也多，而且由于有风扇、水泵等耗能装置，发动机功率损耗大。2.风冷却的摩托车构造简单成本较低，发动机功率利用率高，维护方便。但缺点也不少，冷却面不均匀，受外界环境影响大。例如在夏天，如果马路堵塞开开停停缓慢行驶，长时间低速和怠速运行气缸就会过热，容易爆燃产生不正常的燃烧，功率下降，噪音增大。

雅马哈的发动机好，外观设计很时尚，本田大部分是仿它的，很省油但小配件很贵，不过很少坏，还不错。本田的发动机不如雅马哈，其他一般吧，可能相对比较实惠一点。铃木有几款车也不错，貌似有一款很省油。光阳的车也蛮时尚的，台湾产的还不错。国产雅马哈的质量还不错，至少比雷克之类的好得多。原装雅马哈和国内雅马哈最大的区别就是一个是日本雅马哈全部是原装配件国产的是国产配件；

相比其它同类型的车要省油点，但相比骑士车要多耗油。但是你喜欢踏板车的话就先它吧，虽然价格相对要贵点，但是提速快，振动小，声音纯，油耗低。维修费相对较高点。但平时保养好点就行了。看排量车形而定一般125实际百公里油耗3个之内150的3、5这个看你的车是多大地了还有车形吧跟品牌问题不是很大。雅马哈踏板车不费油。国内合资品牌踏板车，雅马哈的油耗是最大的，五羊本田在同排量级别当中是最省的，豪爵铃木是最经济实惠的，珠洲雅马哈是外观最动感但内在发动机最老式的。